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20251113

去年，民航˙ϖ˙局、国家发改委联合发文《关于推进国际''''''航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能ฅ ฅ体系。

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“有些地区˙ϖ˙出现了多个国际εïз航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的.˗ˏˋ♡ˎˊ˗是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”

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公器私用，将地质调查、ฅ ฅ矿产开发等权力作为敛财纳贿的工具，搞权钱交易，利用职务便利为他人在企业经营、项/****/目承揽、矿权审批等方面ᕱ ᕱ谋利，并非法收受巨额财物；

第三，新的台行政机构刚上路，即遇上立法机构改革风˙ϖ˙暴，尚无亮丽表现&#;,&#;,&#;。再加上若干“部会ʚɞღღ”状况不少，屡成媒体议论焦点，如台内务主管部门、经济主管部门、“海委会”等。

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公器私εïз用，将地质调查、矿产开发等权力作为敛财纳贿的工具，搞权钱交易，利用职务便利为他人在企业经营、项目承''''''揽、矿权审批等方面谋利，并非法ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈收受巨额财物；

反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市ʕ•̫͡•ོʔ都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机ʕ·͡ˑ·ཻʔ，阿拉木图成•ᴗ•功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

兰州和ฅ ฅ乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后ง ง可以极大缓解这几座ʚ ɞ机场的现有压力。